Más de 23 millones de inversión para reforzar la seguridad viaria a lo largo de 500 kilómetros de carreteras autonómicas

El Consello da Xunta aprobó hoy la Estrategia de actuación en tramos de concentración de accidentes y tramos de alto potencial de mejora en vías autonómicas para el período 2024-2027, que supondrá una inversión de 23,5 millones de euros para mejorar la seguridad vial en 130 tramos a lo largo de más de 500 kilómetros de carreteras autonómicas. Estas intervenciones serán cofinanciadas en un 60% con Fondos Feder, para los cuales la Xunta ya dispone de una línea de financiación asignada. Rueda destacó que los 23,5 millones de euros representan un aumento del 62% en el presupuesto respecto a la Estrategia 2016-2020.

Así, el presidente Alfonso Rueda explicó que el Gobierno gallego está trabajando para iniciar este año las actuaciones menores y avanzar en la contratación de la redacción de los proyectos que requieren una tramitación más larga, con el objetivo de desarrollar las obras durante esta legislatura.

«El objetivo es continuar incrementando la seguridad viaria en las carreteras autonómicas, una prioridad para la Xunta. Este propósito va en la línea del Plan de seguridad viaria de Galicia 2022-2025, que establece como principio la ‘Visión 0’, es decir, buscar un horizonte en que no haya víctimas de accidentes de tráfico a largo plazo», señaló el propio Gobierno gallego.

En el marco de la estrategia aprobada hoy, la propia Xunta prevé destinar cerca de 6,5 millones de euros a la mejora de la seguridad en 21 tramos de concentración de accidentes, que abarcan 33,7 km de carreteras.

Una vez identificados los tramos de concentración de accidentes en la Red autonómica de carreteras, se diseñan intervenciones eficaces para reducir las víctimas de accidentes. Estas incluyen reformas de intersecciones, calmado de tráfico y mejoras de pasos de cebra, entre otras acciones.

Estas intervenciones darán continuidad a las ejecutadas en la primera estrategia (2016-2020), que permitió reducir la siniestralidad en un 60% en los tramos intervenidos y a través de la cual  se intervinieron 52 puntos negros, con una inversión de 14,4 millones de euros. Se reformaron 119 intersecciones viarias, se construyeron 24 nuevas rotondas y se mejoraron 138 pasos de cebra.

Para el período 2024-2027, también se programan obras en 109 tramos de alto potencial de mejora, que abarcan 480,41 km de vías autonómicas, con un presupuesto de más de 17,2 millones de euros.

El objetivo es eliminar obstáculos en las vías autonómicas para crear ‘carreteras que perdonen’ los errores de los conductores, ofreciendo una segunda oportunidad para regresar a la calzada.

Segújn explicó la propia Xunta, las obras previstas para lograr este objetivo incluyen mejoras del firme, optimización de la señalización y el balizamiento, mejora de los sistemas de contención, refuerzo de la iluminación en pasos de cebra, mejora del trazado e intersecciones y acondicionamiento de márgenes.